Traxxas машины на радиоуправлении, запчасти

Американский гигант по производству и продаже радиоуправляемых моделей, основанный в Техасе в 1986 году. Traxxas позиционирует себя как пионер среди радиомоделистов, причем сразу по нескольким параметрам:

• они первые придумали заправлять р/у машинки настоящим топливом
• научились защищать электронику от влаги
• автоматически переключают скоростной режим
• делают пульты управления, которые заставляют «водителя» двигаться в такт с машинкой

За тридцать лет существования и развития, бренд обзавелся сотнями моделей машинок, лодок и квадрокоптеров, усовершенствовал функционал и качество, а также завоевал доверие тысяч фанатов. Фанское сообщество родилось, как и сам бренд, в США и позже переросло в настоящую субкультуру. Гонщики-моделисты, поклонники монстр-траков и бигфутов, собираются онлайн в соцсетях и на форумах, а в реале организуют гонки и выставки коллекций.

Покупатели ищут у Traxxas серьезные машины, способные участвовать в жестких гонках по бездорожью, делать трюки и удивлять друзей-моделистов. Главная фишка бренда — модели с топливным двигателем, например, монстр-трак T-Maxx 3.3 Nitro. У них, как у настоящих автомобилей, есть топливный бак, и для заправки требуется бензин с нитрометаном. Нитромодели мощнее электрических собратьев, быстрее разгоняются и даже пахнут, как настоящие автомобили.

Есть у Траксаса и квадрокоптеры. Базовые модели рассчитаны на новичков. Благодаря легкому весу (около 100 г), они практически неубиваемые и подходят в качестве пробной модели для обучения. Если коптер нужен для видеосъемки, присмотритесь к более увесистым аппаратам, которые смогут унести камеру, например, Aton Plus. Они хорошо подходят для  плавной аэросъемки и способны устроить безумные трюки в воздухе.

Траксас также известен спонсорством в гонках по бездорожью. Например, в Speed Energy Formula Off-Road Траксас готовил машины для Мэтью Брэбхэма и Шелдона Крида. А на John Force Racing Траксас спонсировал известную уличную гонщицу Кортни Форс.